发布者:瑞鸽 来源:原创 发布时间:2019-05-24
关注我们企业号的小伙伴对“铠甲一号”怕是耳熟能详了(还不了解的快去面壁),如果仅仅知道不怕摔就以为对“铠甲一号”了解的很到位了,那可是太盲目啦!由于“铠甲一号”的适用人群是影视剧组,应用的环境是外景拍摄。因此,咱们得依照行业特点,满足拍摄全天候的应用需求。今天来聊聊有哪些掩盖在“不怕摔”下的优秀特性呢?
比如……按照国家有关标准,防尘和防水的等级达到IP55,就可以抵御灰尘在箱体内部堆积和由于雨淋而导致箱内进水。那么百闻不如一见,我知道你们想看视频了。
再就是“铠甲一号”配套使用的AT系列监视器其中一个获国家著作权保护的“超标定位”功能。大家都知道,有时候设计灵感并非来自于本专业,而是来自于与本专业毫不相干的其他产品。这个功能的灵感就是来自于机场的安全检查装置:安检机。安检机的工作原理是利用小剂量的X射线照射被检物品,日常用品会被忽略掉不会被显示,而有危险性质的物品会用颜色区分的方式被突出的显示出来。
“超标定位”功能很好的被应于AT系列监视器,对于曝光过度和曝光不足的图像,会以白色和紫色来显示,将曝光正常的图像用黑色隐去。通过一键操作,屏幕上只留下曝光过度和曝光不足的白色和紫色部分。我们就能够迅速定位到曝光不符合要求的图像位置。
而与“不怕摔”相关的是,有些国外客户很感兴趣的“铠甲一号”前后箱盖。因为看上去厚度很薄(仅3mm),却能承受80kg的压力,它的工作机理是什么呢?很多客户都认为是采用了特殊的材料,今天我可以把其中的奥秘告诉大家。
传统防护箱的材料基本上是由多层板、铝箔板或是防火板、装饰型材和加固构件所组成。由于多层板和表面板材的特性,很容易实现箱体的硬度和防碰撞的优势。但随之而来的就是重量的增加和粘和材料的异味。尤其是监视器的防护箱,以24″为例,仅前后两个盖子的重量将近5kg,而厚度基本上就占去了防护箱的1/2,这也是结构加工不可避免的。
而“铠甲一号”的前后箱盖设计,借鉴了汽车行业最为先进的缓冲技术:“气压减震”。若要利用气压的压缩与释放达到缓冲的目的,首先要有一个相对密闭的空间,使气体在受到压缩后产生瞬间反弹和释放效应,从而减缓外部压力给物体带来的压力。由于“铠甲一号”的箱体设计需要具备IP55等级的防护要求,因此,它具备相对密封的基本属性。当箱盖受到外部压力时,箱盖就会向下变形,导致内部气体被压缩,由于箱体密封的缘故,被压缩的气体不能被马上释放,就会转化为瞬间的支撑力,在压力不变的情况下,随着内部气体的缓慢释放,压力也就得到了有效的缓冲,从而提高了产品的抗压性和安全性。
而箱盖的外观设计,是根据桥梁的拱形设计原理而来。众所周知,球形比任何形状都坚固。因为球形的任何一个地方受力,力都可以向四周均匀地分散开来。三条有力的凸起造型,仿佛是在水面上筑起了三座拱形大桥,将外来压力瞬间转移并最终被弱化。
所以,虽然箱盖的材料厚度仅有3mm,其中却蕴含着中美设计师的心血与智慧。这三条凸起的线条,完全不是用来炫酷的啦!当然,材料的选择也是重要的一环,其化学成分的配方需要严格保密,在这里就不能过多透露了。商业机密大家都懂的。
经过这次的讲解,你们是否对“铠甲一号”别的方面也有所了解了呢?它经过了长时间的研发与严格的检测才能呈现在消费者面前,是瑞鸽光电与美国ACTION公司最大的诚意。一款好的产品是设计出来的,价格不是决定购买的主要因素。了解产品内在技术与科技含量,以及带给客户的体验,这才是真正意义上的性价比。
至少,他们都非常满意——